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2019年1月28日 (月)

2019年01月25日(金) 苗場スキー場

平日に、休みがとれたので、先週に引き続き、苗場スキー場

行ってきました

前日まで、が降り続いていて、今日はがやんだので、

パウダー来たかな

 

 

 

 

 

 

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今日は、第3ゲレンデから、スタートです

 

 

 

 

 

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8時30分から、2ゴンの営業が開始になるので、

行ってみると。。。平日にも関わらず、行列が。。。Σ(゚д゚;)

 

 

 

 

 

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大斜面は、予想通りパウダーGET

思ったより、重めの雪質でしたが。。。

 

 

 

 

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男子リーゼンスラロームも、パウダーたっぷり

しかーし、重めなので、170cmの24 HOURS MAX だと、

まわしずらい。。。

 

 

 

 

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平日なので、さすがに、駐車場、空いていますね♪

 

 

 

 

 

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ダウンヒルコースは、圧雪した上に、新雪がのっていた感じ

だったので、倒し混んでの、ターンを堪能♪

 

 

 

 

 

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土日だと混雑する10時45分頃ですが、平日だと

空いていますね~♪

 

 

 

 

 

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板を交換したかったので、早めのランチ(パン&おにぎり)して

TC-SVで、男子リーゼンススラロームコースにイン

重めの雪の急斜面には、シュート板のTC-SVとの相性が

抜群ヽ(´▽`)/

 

 

 

 

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天気予報とは異なり、てきたので、期分も

 

 

 

 

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第5ゲレンデに、バンクコースが出来ていたのでイン

が、イマイチ面白くありませんでした。。。

 

 

 

 

 

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人が少ない平日の大斜面でも、14時を過ぎると、

全面不整地になり、体力が奪われます

 

 

 

 

 

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ショート板に変えたので、午前中、滑りにくかった、

女子リーゼンスラロームバーンも、水を得た魚の様に

斜面に飛び込んでいきました~♪

 

 

 

 

 

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2ゴン営業終了ギリギリの15時25分にのり、大斜面に行きました

 

 

 

 

 

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ラストは、第3ゲレンデを3本滑った後。。。

 

 

 

 

 

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フィニッシュ

前日までの、降雪で、パウダー(重め)に恵まれ、

午後からは、予想外に天気が良くなり、

平日の、人が少ない、苗場を堪能しました

 

 

 

 

 

 

【走行データ】 Serengeti

◇行き

近所のGS(22:24)~苗場スキー場(0:45) 153.8km

計 2時間21分 153.8km

一般道:快適(猿ヶ京から積雪有り) 高速:快適

◇帰り

未計測

◇天気

 到着時 -8℃(2ゴン山頂) 終了時 気温-8℃(2ゴン山頂)

◇燃費

未計測

【本日の滑走データ】

 滑走時間 :8:00~16:01
 リフト本数:31本(ゴンドラ23本 リフト8本)
 武器   :15 24 HOURS MAX + Z12 170cm
       :13 OGASAKA TC-SV+RC600FL+マーカーCOMP12.0 165cm

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2019年1月27日 (日)

2019年01月20日(日) 苗場スキー場

2019年初、我がホームの苗場スキー場へ行ってきました

今日は日曜日 そうです 

日曜日恒例のファーストトラックに参加しましたよ

 

 

 

 

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天気が良く、第3ゲレンデは、シマシマバーン

 

 

 

 

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シーズン初のファーストトラックに参加しましたが、勘違いして

1ゴン7時45分から開始だと思っていたのですが、

7時30分から開始で、1ゴン降り場着いた時は、スタート直前で

画像が、スタート直後です

 

 

 

 

 

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シマシマバーン キタ━━━(゚∀゚)━━━!!

 

 

 

 

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ぶったおし、大回りカービングを堪能♪

 

 

 

 

 

 

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ファット後の大斜面の画像ですが、まだ荒れていなくて、

大回りカービングを堪能しまくり♪ 

 

 

 

 

 

 

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9時30分頃の、2ゴン乗り場の様子ですが、

3連休後のためかガラガラです

 

 

 

 

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ホテル前ゲレンデも空いたますねぇ~

 

 

 

 

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ダウンヒルコースは、ちょうどい位に締まっていて、

大回りぶったおしターンを堪能♪

 

 

 

 

 

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10時20分頃の、2ゴン乗り場の様子ですが、

いつもだと、一番混む時間すが、ガラガラです

 

 

 

 

 

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再び、ダウンヒルコースですが、バーンが荒れず、大回り

ぶったおし、ターンしまくりです 

 

 

 

 

 

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駐車場の混雑度としては、いつもの日曜日という感じだと

思うのですが、ゴンドラは空いていますね~

 

 

 

 

 

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板を変えて、男リーに、新しい板で入ってみたのですが、

プレートがかたすぎて、飛ばされてしまいます

あと、板がたわまなーい

試乗会の時は、凄くフィーリングが良かったのですが、

フラットバーンだったのかも

 

 

 

 

 

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女子リーに入りましたが、やはり、プレとがかたく

イマイチ楽しめませんでした

 

 

 

 

 

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11時30頃の大斜面の様子ですが、

ゴンドラは、空いていますが、大斜面は、混んできましたね~

 

 

 

 

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昼過ぎると、2ゴン乗り放題です

 

 

 

 

 

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今回のおニューの板ですが、GRプレートのため、

板のフレックスがハードで、不整地は楽しめませんでした

 

 

 

 

 

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ラスゴン&大斜面です

天気予報通り、午後から、が降ってきましたー

 

 

 

 

 

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フィニッシュ

今日は、ファットラから参加して、非常に良いコンディションの

バーンで、2ゴンまわしまくり

しかーし、NEW板をおろしましたが、かたいプレートのため、

ターンインは、良いのですが、その後の、雪面からの反発が

凄くて、気持ちよくは無かったです。。。

プレートを変えないと楽しめない。。。

今日は、午後から予定があるので、早上がりDAYです

 

 

 

 

 

【走行データ】 Serengeti

◇行き

未計測

◇帰り

未計測

◇天気

 開始時 -10℃(2ゴン降り場) 終了時 -10℃(2ゴン降り場)

◇燃費

未計測

【本日の滑走データ】

 滑走時間 :8:00~13:00
 リフト本数:20本(ゴンドラ20本)
 武器   :15 24 HOURS MAX + Z12 170cm
       :15 OGASAKA TC-SF+GR585 165cm

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2019年1月14日 (月)

2019年01月13日(日) 木島平スキー場

今シーズン初 家族で木島平スキー場へ行ってきました

珍しく天気が良い、3連休の中日に行ってきたので、混雑はどうだったか

 

 

 

 

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午前中は、天気予報通り、ていて、絶好のスキーびより

 

 

 

 

 

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息子は、今シーズンから、1人でリフト乗れるようになりました

 

 

 

 

 

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3連休中日で、天気も良いので、リフト待ちの列が。。。

 

 

 

 

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スカイコースは、締まった、圧雪バーンで、

体をいくら、倒していっても、エッジが外れる事が無い、

今シーズン最高のゲレンデコンディション(圧雪バーンでは)♪

 

 

 

 

 

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午後、スカイコースを滑った、息子ですが、

斜面が急なためか ボーゲンでの、スピードコントロールが大変そう。。。

この時は、わからなかったのですが、後で、バックルを閉め忘れていため

姿勢がおかしかった事が判明 私が確認を忘れていたミステイクです(>_<)

 

 

 

 

 

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今年から、ダウンヒルコースに、モーグルバーンが常設されるように

なったので、入ってみました

一番右のコブが深いラインを通ってみたところ、

思ったよりコブが深く、発射はしませんでしたが、トップの先落としが

不完全で、まだまだ修行が足りませんね

綺麗なラインなので、滑りやすかったですよ

 

 

 

 

 

フィニッシュ

フィニッシュ写真を取り忘れました

今シーズン最高の圧雪バーンでは、キレキレカービングターンを堪能♪

ですが。。。

息子のブーツのバックルを閉め忘れる失態をしてしまったため

疲労により、午後は、2本滑って終了

 

 

 

 

 

【走行データ】 N-BOX Coustom Turbo 4WD

◇行き

未計測

◇帰り

未計測

◇天気

 開始時 0℃ 終了時 気温0℃

◇燃費

未計測

【本日の滑走データ】

 滑走時間 :8:30~15:30
 リフト本数:9本
 武器   :13 OGASAKA TC-SV+RC600FL+マーカーCOMP12.0 165cm

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2019年1月 6日 (日)

2019年01月03日(木) 志賀高原スキー場

年始恒例の1月3日志賀高原参りに行ってきました

毎年、年始年末は、悪天候の事が多く、

12月30日に引き続き、今日も終日悪天候でした

 

 

 

 

 

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12月30日に引き続き、1ゴンからスタートです

正月でも、3日は、平日のため、2ゴンはミニファーストトラックありと

FBには書いてあったが、1ゴンの方は、正式なファーストトラックを

開催していたため、やはりミニは、開催していませんでした

 

 

 

 

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1本目は、オリンピックコースにIN

今日は、底付きする、スネパウ位かな

12月30日よりは、雪が軽く、志賀高原特有のプラチナパウダーを堪能♪

 

 

 

 

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雪質は、こんな感じでサラサラ♪

 

 

 

 

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SGSに入ってみると、新雪でコブがリセットされるまでは

いかず、若干ボコボコだったかな。。。

 

 

 

 

 

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GSコースは、まだ人が少なかったので飛ばし放題

 

 

 

 

 

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1ゴン山頂付近も、終日、視界が悪かったです

 

 

 

 

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今日も、混み始める10:20でも、列は駅舎内で収まっていました

 

 

 

 

 

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駐車場は、満車状態ですが、悪天候でレストランにこもっているので

ゲレンデには人が少ないのかな

 

 

 

 

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今日も早めに、一の瀬ファミリーに移動して、3高乗り場下の

蕎麦屋で、天ぷらうどんを補給しました

12月30日は、早い時間でも、かなり混んでいましたが、

今日は、悪天候のなかでも、空いていました

 

 

 

 

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一の瀬ファミリー、悪天候の中でも、

今日はゲレンデに人が多く出ていましたね~

 

 

 

 

 

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東館山ゴンドラ、強風で一時停止

12月30日に、混雑していて、乗れなかったので、再度チャレンジしようと

したのですが、これはヤバイと思い、焼額山に戻りました。。。

 

 

 

 

 

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高天ヶ原マンモス上部は、ホワイトアウトで、視界が。。。

 

 

 

 

 

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タンネの森は、強風の時でも、木に囲まれているので、平和でした

 

 

 

 

 

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パーフェクターに入ってみましたが、上部は、風の影響で、

行き着きが悪く、はげていました

中部から下部にかけては、モコモコの新雪で、

イマイチ楽しめませんでした。。。

 

 

 

 

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今シーズン初、奥志賀高原に行ってみました

ダウンヒルコースは、焼額山より、さらに、雪が軽く

雪をまき散らしながらの、ターンが楽しい♪

 

 

 

 

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奥志賀も、やはり、視界不良

 

 

 

 

 




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天候が悪かったためか 奥ゴン乗り場は、空いていました

 

 

 

 

 

 

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クマ落としが開いていたので、入ってみましたが、

デカイコブの上に、新雪がのっている状態で、

爽快感がイマイチありませんでした。。。

 

 

 

 

 

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いつもだと、1ゴンが、ガラガラの時間の15:00でも、

ある程度、人がいましたねぇ~

 

 

 

 

 

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ラストは、オリンピックコースに入りました

滑っている人が少なかったためか ラストまで、新雪が残っていました

 

 

 

 

 

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フィニッシュ

12月30日よりは、天候がマシでしたが、

今日も終日、悪天候で、視界が悪く、志賀高原特有のツアーも

楽しめませんでした

天気が良いときに、滑りたーい

※年末年始で、天気が良かったのは、1月1日だけでした

 

 

 

 

 

 

【走行データ】 N-BOX Coustom Turbo 4WD

◇行き

某宿(5:38)~7イレブン~1ゴン前駐車場(6:43) 40.8km

計 1時間5分 40.8km

一般道:普通(圧雪路)

◇帰り

1ゴン前駐車場(16:20)~箱山温泉(17:06) 23.9km

一般道:普通(圧雪路)

計 46分 23.9km

◇天気

 到着時 -11℃(1ゴン山頂) 終了時 気温-10℃(1ゴン山頂)

◇燃費

未計測

【本日の滑走データ】

 滑走時間 :8:30~16:01
 リフト本数:33本(ゴンドラ21本 リフト12本)
 武器   :15 24 HOURS MAX + Z12 170cm
       :13 OGASAKA TC-SV+RC600FL+マーカーCOMP12.0 165cm

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2019年1月 5日 (土)

2018年12月30日(日) 志賀高原スキー場

年末恒例の12月30日志賀高原参りに行ってきました

 

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いつもだと、2ゴンスタートですが、久しぶりに1ゴンスタートです

 

 

 

 

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1本目は、オリンピックコースに入り、今シーズン初の

パウダー天国を味わいましたーヽ(´▽`)/

ファーストトラックを開催されていたので、滑ったラインがありましが、

ひざパウを堪能♪

 

 

 

 

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志賀高原らしい、粉雪♪

 

 

 

 

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ゴンドラ、3,4本目までは、視界が良かったのですが、

その後は、終日、こんな感じで、視界不良に。。。

 

 

 

 




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SGSコースに入ると、ここもパウダー天国♪

 

 

 

 

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いつもだと、混み始める10:00でも。列は駅舎内で収まっていました

 

 

 

 

 

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1ゴン7本乗った後、いつもの様に、ツアー開始です

まず、早めに、一の瀬ファミリー第3クワッド乗り場下にある

蕎麦屋で、天ぷらうんどんを補給

いつもだと、ガラガラな、時間なのですが、天候が悪かったため

ピットインしている人が、多く混雑していました

 

 

 

 

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一の瀬ファミリー、横殴りの吹雪で、視界が悪すぎます。。。

 

 

 

 

 

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寺子屋まで遠征しましたが、横殴りの吹雪なため、

滑っている人は殆どいませんでした。。。

 

 

 

 

 

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東館山のオリンピックコースに山頂から入ろうとした所。。。

なんと 除雪が追いつかないためか 進入禁止に

こんなの初めてです。。。

 

 

 

 

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しかたがないので、高天原マンモス経由で、オリンピックコースの途中から

入ってみると、撮影した斜面は、除雪が間に合わす、滑る事が出来ず、

しばらく、迂回コースで下山することに。。。

東館ゴンドラで、1の瀬に戻ろうとしたら、激混みだったので、

西館経由で、再び高天原マンモスに戻りました。。。

 

 

 

 

 

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高天原マンモスのコブコブコースに入ってみると。。。

コブが新雪でリセットされていて、ここ楽しいかったです

ただ、横殴りの吹雪のため、激寒

 

 

 

 

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焼額山まで戻ってきましたが、やはり視界不良。。。

 

 

 

 

 

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15:00頃の1ゴン乗り場は、天候不良&寒いので、ガラガラでした。。。

 

 

 

 

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ラストは、GSコースを滑り~

 

 

 

 

 

 

 

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フィニッシュ

吹雪と極寒に見舞われ、終日修行の日でしたよ

こんな日は、一の瀬や東館山の方は、もっとも天候が悪く

焼額山が一番、天候が悪い中でも、まだ、マシでしたね

 

 

 

 

 

 

 

【走行データ】 N-BOX Coustom Turbo 4WD

◇行き

某宿(5:50)~7イレブン~1ゴン前駐車場(7:00) 47.2km

計 1時間10分 47.2km

一般道:快適(圧雪路)

◇帰り

1ゴン前駐車場(15:50)~箱山温泉(16:30) 23.9km

一般道:快適(圧雪路)

計 40分 23.9km

◇天気

 到着時 -14℃(1ゴン山頂) 終了時 気温-13℃(1ゴン山頂)

◇燃費

未計測

【本日の滑走データ】

 滑走時間 :8:30~15:30
 リフト本数:26本(ゴンドラ14本 リフト12本)
 武器   :15 24 HOURS MAX + Z12 170cm






 

 

 

 

 

 

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